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Galpões em construção no novo Pátio da Prefeitura
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- Publicado em Quinta, 04 Abril 2019 11:05
- Escrito por administrador
Pátio atual dará espaço para nova rotatória entre as Avenidas Durval Nicolau e Oscar Pirajá Martins
Situado numa área de 182 mil m², que pertence à administração municipal, o novo Pátio Centralizador de Serviços da Prefeitura de São João da Boa Vista prossegue em estágio de construção para abrigar os Departamentos de Serviços, Obras e Infraestrutura e Meio Ambiente, Agricultura e Abastecimento. ssim que obras estiverem concluídas, cerca de 170 servidores, segundo o RH da Prefeitura, serão transferidos para as novas instalações na Estrada Velha São João/Aguaí, imediações das empresas Elfusa e Vazta.
São 50 mil ² de área construída com refeitório, vestiários, salas para escritórios, guarita, oficinas para conserto de veículos, serralheria e ferramentaria. Os galpões -- um deles já edificado -- irão ocupar 2 mil m², incluindo os Setores de Arquivo e Almoxarifado.
Desde o início das obras, já foram realizados serviços de terraplanagem, fechamento da área, instalação de redes de água e esgoto e colocação de postes com energia elétrica.
Serviços de pavimentação asfáltica nas partes interna e externa constam no cronograma. Recentemente, do lado fora do Pátio, a Prefeitura executou serviços de aterro de contenção, substituição de solo e terraplanagem em 430 metros lineares da via pública. A próxima etapa engloba a construção de guias e sarjetas.
De acordo com de Departamento Municipal de Planejamento, o projeto do novo Pátio segue as mesmas normas estabelecidas pelo Departamento de Engenharia para empresas instaladas em São João.
Rotatória Avenidas Durval/Pirajá
Uma rotatória com 60 metros de diâmetro começou a ser construída pela Prefeitura entre as Avenidas Durval Nicolau e Dr. Oscar Pirajá Martins, no Jardim Nova São João.
As obras fazem parte da desativação do atual Pátio Centralizador de Serviços. Em atividades desde a década de 1980, a estrutura está perto de ser excluída para dar espaço à rotatória.
Após uma série de estudos, engenheiros da Prefeitura chegaram à conclusão de que o melhor equipamento para desafogar o trânsito naquela região era mesmo a rotatória.
Na primeira fase das obras, a terraplanagem deverá consumir 25 mil ³ de terra (em torno de 4.200 viagens de caminhões) para que o solo da parte interna do pátio seja nivelado ao asfalto das vias públicas.
Logo que estiver pronta, a rotatória irá receber o plantio de 6.500 m² de grama, construção de 600 m² de calçada e 2.000 m² de pavimentação asfáltica. A Assessoria Municipal de Trânsito e Segurança reforça que a rotatória irá aumentar a segurança para motoristas e pedestres e oferecer mais agilidade em horários de grande circulação de veículos.
