Caminhoneiros bloqueiam estradas no segundo dia de protestos

REUTERS/Rodolfo Buhrer

Caminhoneiros voltam a bloquear nesta terça-feira rodovias em 15 Estados do Brasil, além do porto de Santos (SP), dando continuidade ao protesto de segunda-feira que pede a redução da carga tributária sobre o diesel, o combustível mais consumido no país. Segundo a Associação Brasileira dos Caminhoneiros (Abcam), que organiza o movimento, há interdições em Roraima (1), Pará (2), Maranhão (1), Tocantins (5), Paraíba (1), Bahia (3), Mato Grosso (8), Mato Grosso do Sul (4), Goiás (13), Minas Gerais (22), Rio de Janeiro (6), São Paulo (3), Paraná (19), Santa Catarina (17) e Rio Grande do Sul (5).

A Abcam prevê uma adesão maior aos protestos nesta terça-feira. O presidente da Petrobras, Pedro Parente, tem reunião nesta manhã com o ministro da Fazenda, Eduardo Guardia, para dialogar sobre a alta dos combustíveis. Desde que a petroleira passou a reajustar quase que diariamente os preços dos combustíveis, seguindo o mercado internacional e o câmbio, o diesel acumula alta de quase 50 por cento nas refinarias.

A petroleira comunicou que reduzirá tanto os valores do diesel quanto os da gasolina nas refinarias a partir de quarta-feira.

Os protestos levantam receios quanto ao escoamento da safra agrícola deste ano, a segunda maior da história, uma vez que ocorrem justamente em importantes Estados produtores, incluindo Mato Grosso e Paraná, os dois maiores. No porto de Santos, o maior do Brasil, por onde sai boa parte da safra nacional, um caminhão bloqueia totalmente a passagem de veículos na margem do Guarujá, segundo a assessoria de imprensa da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).

Na margem de Santos, a manifestação é pacífica, mas o fluxo de caminhões é praticamente nulo porque as empresas já se programaram para não realizar o transporte em meio aos protestos, disse a Codesp, acrescentando que as operações de embarque e desembarque de navios ocorrem normalmente devido aos estoques nos terminais. Em Paranaguá (PR), no Paraná, também há registro de manifestação na entrada do porto, mas sem afetar o fluxo de veículos, segundo a assessoria de imprensa.

A Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA) alertou nesta terça-feira que, caso os protestos de caminhoneiros continuem, há risco de falta de produtos para os consumidores, de contratos de exportação serem cancelados e de animais morrerem no campo por falta de insumos.  A ABPA em nota afirmou que já há relatos de unidades produtoras com turnos de abates suspensos.

Assim, em vários setores da economia, a paralisação gera prejuízos incalculáveis para o país.

Caminhoneiros bloqueiam estradas em greve contra aumento do Diesel

Felipe Rau/Estadão

Pelo menos 17 estados registram paralisação de caminhoneiros nesta segunda-feira (21) contra a política de reajuste do diesel. Agreveé organizada pela Abcam (Associação Brasileira dos Caminhoneiros). Já foram registradas manifestações em 17 estados - São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Espírito Santo, Goiás, Tocantins, Mato Grosso, Ceará, Paraíba, Tocantins, Pernambuco, Rio Grande do Norte, Pará e Bahia. A paralisação atingiu também a região de Americana, na rodovia Anhanguera e de Paulínia, na rodovia Zeferino Vaz (SP 332).

Em razão dos reajustes diários no diesel, os caminhoneiros autônomos dizem estar trabalhando no limite. Nos últimos 12 meses, o diesel subiu 16% no posto. O aumento é resultado da nova política de preços da Petrobras, que repassa para os combustíveis a variação da cotação do petróleo no mercado internacional, para cima ou para baixo. A reivindicação dos caminhoneiros é apoiada pelos donos de postos de combustíveis, que dizem estar perdendo margens com os aumentos de preços. Segundo o presidente da Fecombustíveis, Paulo Miranda Soares, o setor vai sugerir ao governo a redução dos impostos sobre os combustíveis e também que a Petrobras faça o reajuste em intervalos maiores.
Desde 3 de julho do ano passado, quando o novo método de reajustes foi adotado, o preço do diesel comercializado nas refinarias subiu 57,78%.

A última vez que os caminhoneiros promoveram protestos nacionais foi no início de 2015 quando exigiram redução nos custos com combustível, pedágio e tabelamento de fretes.

Uso de celular na direção é a terceira causa de mortes no trânsito no Brasil

Tempo de percurso e resposta de reação frente a obstáculos sofrem alterações quando o motorista usa o celular, mesmo com o dispositivo em viva voz

Celular e direção são uma combinação perigosa. AAssociação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet)revelou que o uso de celular é a terceira maior causa de mortes no trânsito no Brasil – atrás apenas do excesso de velocidade e do consumo de álcool pelos motoristas. São cerca de 150 óbitos por dia no país e quase 54 mil por ano provocados pela utilização indevida do aparelho na hora de dirigir. A entidade promoveu um estudo para avaliar a interferência causada pelo ato de falar ao telefone celular, com o dispositivo em viva voz, e constatou que fatores humanos como a distração e a falta de concentração, ocasionadas pelo uso do celular, podem motivar o aumento de sinistros. 

Na ocasião, com a ajuda de um simulador de direção foram verificados o desempenho de oito voluntários, sendo quatro homens e quaro mulheres, com idades entre 23 e 52 anos.  A pesquisa observou que os tempos de percurso e reação, além do número de infrações e acidentes de trânsito se elevaram quando os voluntários falavam ao celular no mecanismo viva voz, durante a direção simulada. Em condições normais, os motoristas levariam uma média que varia de 3 minutos e 1 segundo a 3 minutos e 48 segundos para percorrer determinado percurso. Para realizar o mesmo trajeto, falando ao celular com o viva voz, demorariam entre 3 minutos e 14 segundos a 4 minutos e 17 segundos. 

Os tempos de reação apresentados pelos voluntários variaram de 60 a 66 segundos em condições normais e de 62 a 74 segundos quando foram testados usando o aparelho.  O número médio de infrações de trânsito cometidas pelos motoristas testados em condições normais foi de 2,5 e passou para 4,75 quando falavam ao celular. Já o número de acidentes provocados aumentou de 0,5 para 1,5 em razão da distração provocada pelo aparelho. 

A Abramet calculou também, usando dados internacionais, que gastamos entre 8 e 9 segundos para atender a uma chamada telefônica – entre ouvir a chamada, localizar o celular, pegar, desbloquear e atender. Se o motorista estiver a 80 km/h, por exemplo, ele vai percorrer quase duas quadras desatento em relação ao trânsito. No caso de mensagens de texto, a Abramet calculou que levamos de 20 a 23 segundos para responder uma mensagem básica. Se o condutor estiver a 60 km/h, vai percorrer quase quatro quadras dividindo a atenção entre o trânsito e o celular. Dificilmente não vai encontrar um obstáculo pela frente.

Conscientização

A Perkons buscou informações com o médico especialista em trânsito Aly Said Yassine, que explicou quais são os fatores que interferem no comportamento dos motoristas quando eles usam o celular na direção, mesmo com o dispositivo em viva voz. O primeiro deles é o conteúdo das conversas. “O que prejudica os condutores não é o fato de estarem com apenas uma mão no volante. O pior é dividir a atenção entre a via e o conteúdo da mensagem. Imagine a concentração de uma mãe na direção, se está falando com alguém da escola do filho, avisando que ele está com febre, por exemplo”, observa o especialista.

O segundo fator é o tempo de resposta do motorista, frente a um obstáculo, que é mais lento. “Com a atenção desviada para o celular, o tempo de frenagem, para desviar de um pedestre ou para respeitar o semáforo é mais devagar. Para seteruma ideia da gravidade da situação, a desatenção causada pelo ato de falar ao celular é maior em comparação à falta de concentração que acomete um motorista sob o efeito do álcool”, informa Aly Yassine.

 A visão periférica é o outro fator que sofre prejuízo quando o condutor conjuga a direção e a conversa no celular. “Em condições normais, o motorista consegue perceber o que acontece nas laterais, como a aproximação de um ciclista, mas quando desvia sua atenção para o telefone, não consegue perceber o que acontece no entorno”, comenta o médico.

 Ele acrescenta que dirigir embriagado ou falar ao celular é uma catástrofe anunciada. “Como tudo na vida, tem hora para tudo. Não vamos de sunga no banco e nem de terno na praia. Com a tecnologia é a mesma coisa: é preciso saber utilizá-la. Precisamos diminuir o excesso de velocidade, a incidência de motoristas que bebem e dirigem e aqueles que usam o celular no trânsito para conseguir diminuir as mortes causadas por acidentes nas vias públicas”, salienta Aly Yassine. 

Para Eduardo Biavati, mestre em sociologia e consultor em educação para segurança no trânsito, o grande problema no Brasil, é o retrocesso na legislação e nas medidas de trânsito, que deveriam ser mais severas no que diz respeito ao uso de celulares e ao excesso de velocidade, que são os grandes causadores dos acidentes de trânsito no país. No entanto, na opinião dele, o que se vê, por parte dos órgãos públicos, é a preocupação com medidas pouco efetivas, como multar pedestres que atravessam fora da faixa e ciclistas que adotem comportamento arriscado nas ruas – a legislação entra em vigor abril do próximo ano, conforme a Resolução 706/2017.

IBGE fará coleta de dados do censo 2020 pela internet

A partir da próxima segunda-feira (21), o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) vai coletar os dados do Censo Demográfico 2020 pela rede mundial de computadores.  Os  municípios de Curitibanos (SC), Cravinhos (SP) e Baturité (CE) serão os primeiros contemplados pelo instituto.

Outros 52 municípios brasileiros, espalhados pelas cinco grandes regiões, incluindo parte dos domicílios com mais de 500 mil habitantes serão contemplados. De acordo com o  coordenador técnico do Censo Demográfico 2020, Luciano Duarte, o objetivo principal do teste é avaliar o que será possível conseguir de informações  com o auto-preenchimento em comparação a coleta presencial. Ainda segundo o coordenador, um dos propósitos do teste é  a experimentação de diferentes formas de divulgação da coleta em todo País.

De acordo com o IBGE, as perguntas serão as mesmas em todos os locais, mas a execução será dividida em três grupos: o grupo A, com cerca de 10 mil domicílios em 49 municípios (capitais e aqueles com mais de 500 mil habitantes); o B, com cerca de três mil domicílios em Rio Branco (AC), Juiz de Fora (MG) e Goiânia (GO); e o grupo C, com todos os domicílios de Curitibanos (SC), Cravinhos (SP) e Baturité (CE).

De acordo com o coordenador técnico do Censo Demográfico 2020, Luciano Duarte, a intenção é fazer a comparação entre o preenchimento dos dados de forma presencial e pela internet. Além disso, o IBGE pretende avaliar a divulgação da coleta nas cidades e a entrega dose-tickets, os códigos de acesso aos questionários distribuídos pelos Correios.

INSS diminui distância entre segurados e benefícios a partir do dia 21 de maio

A partir de segunda-feira (21) o Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) vai encurtar a distância entre o segurado e o benefício. Ao acessar oMeu INSS  (inss.gov.br) ou ligar para o 135, ao invés de agendar uma data para ser atendido, o segurado receberá direto o número do protocolo de requerimento, eliminando a etapa do agendamento. A medida vale inicialmente para os benefícios deSalário MaternidadeeAposentadoria por Idadeurbanos.

É o fim, aos poucos, do modelo convencional em que o segurado agenda uma ida ao INSS para levar documentos e formalizar o pedido. Agora, ao fazer o pedido, o cidadão acompanha o andamento peloMeu INSSou pelo telefone 135 e, somente se necessário, será chamado para ir à agência do INSS.

Nos casos em que as informações previdenciárias necessárias para o reconhecimento do direito já constarem nos sistemas do INSS, será possível então a concessão automática do benefício, isto é, a distância.

Com a mudança, não haverá mais falta de vaga e, caso precise ir a uma agência para apresentar algum documento, o cidadão terá a garantia de ser atendido em uma agência perto da sua residência. Além do mais, a mudança representa o fim do tempo de espera para ser atendido.

E com a ampliação da concessão automática, a tendência é que o tempo de análise dos benefícios seja reduzido, ou seja, os cidadãos poderão saber a resposta mais rapidamente. Em breve, outros benefícios também passarão a ser solicitados dessa forma.

Seu INSS

OMeu INSSjá tem mais de sete milhões de usuários cadastrados e é acessível pelo computador ou celular. Estão sendo investidos esforços para melhoria doMeu INSS: canal que permite ao cidadão acompanhar o andamento do seu pedido sem sair de casa, consultar extratos e ter acesso a outros serviços do INSS.

E, a partir do dia 24 de maio, vários serviços que antes eram atendidos somente no atendimento espontâneo agora serão realizados com dia e horário marcados, bastando fazer seu agendamento peloMeu INSSou telefone 135. Entre eles: alterar meio de pagamento;  atualizar dados cadastrais do beneficiário; cadastrar Declaração de Cárcere; Cadastrar ou atualizar dependentes para Salário-família; Cadastrar ou Renovar Procuração; Desbloqueio do Benefício para Empréstimo; Pensão por Morte; Emitir Certidão para saque de PIS/PASEP/FGTS; Reativar Benefício; Solicitar Pagamento de Benefício não Recebido; Solicitar Valor não Recebido até a Data do Óbito do Beneficiário; Suspender Benefício Assistencial à Pessoa com Deficiência para inclusão no mercado de trabalho; Transferir Benefício para outra Agência, entre outros.

Loterias Caixa lançam nova modalidade de jogo

Loterias CAIXA lançam uma nova modalidade de jogo de prognósticos baseada em datas e meses do ano – o Dia de Sorte. As apostas exclusivas para o concurso 001 já podem ser registradas em qualquer unidade lotérica do país. O primeiro sorteio será realizado no próximo sábado(19), em Goiânia (GO).

Para jogar, o apostador deverá escolher de sete a quinze números dentre os trinta e um constantes no volante e apenas um “Mês de Sorte” ou optar pela aposta surpresinha. Serão sorteados sete números diferentes dentre os trinta e um, além de um “Mês de Sorte”. São consideradas vencedoras as apostas que contiverem 7, 6, 5 ou 4 prognósticos e/ou “Mês de Sorte” coincidentes com os números e/ou mês sorteado.

Para o vice-presidente de Fundos de Governo e Loterias da CAIXA, Valter Nunes, o Dia de Sorte é mais uma oportunidade para os apostadores, trazendo facilidade e mais chances de acerto. “É um novo produto das Loterias CAIXA para atender às necessidades do público apostador, que busca modalidades com probabilidade de ganhos maiores e que sejam de fácil assimilação”, afirma.

Os sorteios da nova modalidade serão realizados sempre àsterças, quintas e sábados. Porém, o primeiro concurso será sorteado nosábado(19), a partir das 20h. Na semana seguinte, os sorteios do Dia de Sorte entram na programação regular das Loterias CAIXA.

As informações sobre a nova modalidade, como probabilidades, regras vigentes, apostas múltiplas, bolão, entre outras, estão disponíveis no endereçohttp://loterias.caixa.gov.br/wps/portal/loterias/landing/diadesorte/

Filho de Herzog pressiona governo a solicitar acesso aos dados da CIA sobre ditadura

O engenheiro Ivo Herzog enviou uma carta ao Ministério das Relações Exteriores sobre o memorando da CIA que revelou novas informações sobre a ditadura. A carta de Ivo Herzog, divulgada na sexta-feira, foi motivada pela informações reveladas recentemente pela CIA sobre a morte de prisioneiros políticos durante o período da ditadura militar, na presidência de Ernesto Geisel (1974-1979).

 “A família Herzog vem a Vossa Senhoria solicitar manifestação do Ministério das Relações Exteriores solicitando ao governo norte-americano a liberação completa dos registros realizados pela Agência Central de Inteligência [CIA] que documentam a participação de agentes do Estado brasileiro em operações para torturarem ou assassinarem cidadãos brasileiros”, diz a carta, endereçada ao chanceler Aloysio Nunes. 

O jornalista Vladimir Herzog foi morto em 1975 pelos militares sob tortura após ser preso no Destacamento de Operações de Informações – Centro de Operações de Defesa Interna (DOI/CODI). As autoridades brasileiras forjaram uma foto do jornalista para alegar que ele havia cometido suicídio.  

“Uma nação precisa conhecer sua história oficialmente para ter políticas públicas que previnam que os erros do passado se repitam”, conclui Ivo Herzog

De acordo com omemorando secreto da CIA, tornado público pelo Departamento de Estado dos EUA, o general Ernesto Geisel, presidente do Brasil entre 1974 e 1979, autorizou a política de execuções contra os que se opunham à Ditadura Militar.

O memorando de 11 de abril de 1974, assinado pelo então diretor da CIA Willian Colby e endereçado ao secretário de Estado Henry Kissinger, afirma que Geisel orientou o então chefe do Serviço Nacional de Informações (SNI), João Figueiredo (também presidente entre 1979 e 1985), que as execuções deveriam continuar, informou Agência Brasil.

(Publicado originalmente emSputnik)

Relatório da CIA: Geisel manteve e centralizou 'política de execução sumária de subversivos' de Médici

Geisel e Figueiredo - Foto Reprodução

O ex-presidente do Brasil Ernesto Geisel, que governou o país entre 1974 e 1979, autorizou que o Centro de Inteligência do Exército (CIE) desse continuidade à "política de execuções sumárias" adotadas durante o governo de Emílio Garrastazu Médici, centralizando a coordenação das ações no Palácio do Planalto, via Serviço Nacional de Informações (SNI). A informação foi divulgada em um memorando da CIA recentemente tornado público.

O documento foiencontrado pelo pelo professor de Relações Internacionais da FGV Matias Spektor. O relatório, enviado em abril de 1974 por William Egan Colbim, diretor da CIA entre 1973 e 1976, para o então secretário de Estado dos EUA, Henry Kissinger, descreve o encontro entre Geisel, que havia acabado de assumir a presidência (em 15/03/1974), os generais Milton Tavares de Souza e Confúcio Danton de Paula Avelino – respectivamente o ex-chefe e o novo chefe do CIE–, e o general João Baptista Figueiredo, então chefe do SNI, que mais tarde também se tornaria presidente.

Durante a reunião, segundo o memorando, o general Milton expôs o trabalho feito pelo CIE durante o governo Médici, destacando os métodos adotados para conter o que chamou de “ameaça subversiva”, em referência aos grupos de resistência política que atuaram no Brasil durante a ditadura militar.

Geisel e Figueiredo, em 1974: então presidente continuou política de execução sumária. O grupo informa que cerca de 104 pessoas consideradas subversivas haviam sido executadas sumariamente pelo CIE durante o último ano de administração Médici. Milton e Figueiredo advertem a Geisel que essa política “deve ter continuidade” e pedem sua permissão. Segundo o documento, Geisel afirma que a medida possuía “aspectos potencialmente prejudiciais” e pede um fim de semana para refletir.

Em 1º de abril, Geisel concede permissão para continuar com as execuções, mas pediu que “apenas subversivos perigosos" fossem mortos. Além disso, Geisel afirmou que os assassinatos só deveriam ocorrer após Figueiredo aprovar as execuções.

"De tudo o que já vi, é a evidência mais direta do envolvimento da cúpula do regime (Médici, Geisel e Figueiredo) com a política de assassinatos. Colegas que sabem mais do que eu sobre o tema, é isso? E a pergunta que fica: quem era o informante da CIA?", questiona Spektor. "Este é o documento secreto mais perturbador que já li em vinte anos de pesquisa."